Белый дым из выхлопной
Появление густого белого дыма из выхлопной трубы часто пугает водителей своей массовостью и резким запахом. Во многих случаях это обычный водяной пар в холодное время года, однако густой белый дым, который не исчезает после прогрева, сигнализирует о серьезных неполадках в моторе.
Вероятные причины — от самой частой
Пробой прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров)
Из-за поврежденной прокладки охлаждающая жидкость (антифриз) попадает внутрь цилиндров двигателя, где сгорает и превращается в густой белый пар.
Трещина в блоке или головке блока цилиндров
Дефект металла приводит к тому, что жидкость для охлаждения просачивается в камеру сгорания постоянно, даже на полностью прогретом моторе.
Обычный водяной пар и конденсат
В холодную или влажную погоду на стенках выхлопной системы собирается влага, которая испаряется во время запуска и первых километров поездки.
Неисправность топливной аппаратуры (форсунок)
Если топливо подается неправильно или не полностью сгорает в цилиндрах, это может давать густой дым светлого или сероватого оттенка с резким запахом солярки или бензина.