Двигатель не заводится

Когда автомобиль упорно отказывается заводиться, это всегда портит планы и заставляет искать альтернативные способы передвижения. Причин может быть немало — от разряженного аккумулятора до серьезных проблем в топливной системе. Не стоит паниковать, но разобраться с этим придется обязательно.

На сервис в ближайшие дни

Если машина не заводится вообще, ехать невозможно физически. Нужно либо зарядить батарею на месте, либо вызвать эвакуатор или мастера для диагностики.

Вероятные причины — от самой частой

Разряженная или поврежденная аккумуляторная батарея

Чаще всего двигатель не крутит или делает это очень вяло из-за того, что в аккумуляторе не хватает энергии (заряд упал ниже нормы). Это бывает из-за оставленных включенными фар, старого возраста батареи или коротких поездок зимой.

Как проверить:Обратите внимание на свет фар и лампочки на панели приборов — если они еле светятся или гаснут при попытке завестись, проблема точно в питании.

Неисправность стартера или его втягивающего реле

Стартер (электродвигатель, раскручивающий мотор для запуска) может щелкать при повороте ключа, но не крутить вообще. Часто изнашиваются контакты внутри или стираются щетки.

Как проверить:Прислушайтесь: если во время поворотов ключа слышен только звон или щелчки под капотом, а мотор не крутится — стоит проверить сам стартер и провода к нему.

Износ бендикса (обгонной муфты стартера)

Бывает ситуация, когда стартер громко крутит, но мотор не оживает. Это происходит из-за того, что шестерня стартера не цепляется за зубья маховика двигателя из-за проскальзывания механизма.

Как проверить:Слушайте звук: если стартер гудит на высоких оборотах, как пылесос, а коленвал не вращается — проблема в бендиксе.

Проблемы с топливным насосом или фильтром

Стартер бодро крутит двигатель, но тот даже не «схватывает». Это чаще всего случается из-за того, что в цилиндры не поступает топливо через забитый фильтр или неисправный насос в баке.

Как проверить:Включите зажигание (не завая) и прислушайтесь к заднему сиденью — должно быть слышно тихое жужжание топливного насоса в течение нескольких секунд.

Неисправные свечи зажигания или накаливания

В бензиновых авто заливает или изнашиваются свечи зажигания, а в дизельных — не работают свечи накаливания, которые подогревают камеру сгорания. Из-за этого топливовоздушная смесь просто не может вспыхнуть.

Как проверить:Если стартер крутит нормально, а из выхлопной трубы идет белый или сизый дым при попытках запуска — попросите мастера проверить состояние свечей и искру.

Вопросы, которые возникают чаще всего

Можно ли завести машину «с толкача» или «с буксира»?

Для старых механических коробок это иногда спасение, но для современных авто с автоматической коробкой передач или катализатором это категорически запрещено, поскольку может привести к дорогому ремонту двигателя или выхлопной системы.

Сколько будет стоить ремонт, если автомобиль не заводится?

Точной суммы назвать невозможно, ведь все зависит от причины. Зарядка или замена аккумулятора — это одна стоимость, а вот ремонт стартера или замена топливного насоса обойдутся дороже из-за сложности работ.

Может ли машина не заводиться из-за плохого топлива?

Да, если на заправке попалась некачественная или разбавленная водой смесь, особенно в мороз, двигатель может заблокироваться или даже не пытаться схватывать. Придется сливать горючее и промывать систему.

Что делать в первую очередь, если ключ в замке зажигания вообще не реагирует?

Проверьте, полностью ли выключен свет и плотно ли сидят клеммы на аккумуляторе — часто проблема кроется в обычном окислении контактов или полной разрядке.

Материал носит справочный характер и не заменяет очного осмотра. Окончательный вывод о причине неисправности и безопасности дальнейшей езды делает мастер после диагностики автомобиля.